貝雷片的發(fā)展方向

  我想你應(yīng)該可以想到在貝雷片的使用上你有足夠的經(jīng)驗(yàn)，我也想告訴大家在以后的未來我們會(huì)越來越努力去做好每一個(gè)環(huán)節(jié)。我也想讓大家知道貝雷片是一款非常有未來的產(chǎn)品，所以需要我們非常用心的去研究各個(gè)環(huán)節(jié)。也非常期待大家能夠有一個(gè)好的收獲，在貝雷片上面有更多的見解。

  我們都能夠理解很多人都把力學(xué)和物理聯(lián)系在一起，對(duì)于力學(xué)和貝雷片卻不能聯(lián)系在一起，其實(shí)在進(jìn)行貝雷片拼裝的時(shí)候，力學(xué)是不能分開的一個(gè)參數(shù)，它們的關(guān)系是很緊密的。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

  你也應(yīng)該熟悉了貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。“321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國(guó)得到了很大發(fā)展，貝雷片廣泛應(yīng)用于國(guó)防,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國(guó)應(yīng)用較為廣泛的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，貝雷片增強(qiáng)了穩(wěn)定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。與321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強(qiáng)度提高了33%，剛度提高了2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。